Как натягивать цепь ?

Понедельник, Ноябрь 8th, 2010

imageЕсли вам не хочется тратить время на поездки в сервис, и уверенны в том, что сможете и сами натянуть цепь в вашем мотоцикле, то прочитайте эту статью, что бы понять как это сделать правильно!

В какие ограничители упирается цепь?

Значит смотри:

1. Регулировку цепи нужно проводить только в нагруженном состоянии, т.е на мотоцикле должен сидеть кто-то кто весом такой же как ты или больше. Поэтому садишь на мот кента или двух подруг.

!!!! АХТУНГ!!!Если ты этого не сделаешь и натянешь цепь без нагрузки то под нагрузкой цепь натянется  как струна и лопнет. Лопнувшая на ходу цепь = оторванная нога, клин на скорости, писец картеру, пробитая навылет машина едущая сзади!!!

2. Пока твой кент сидит за рулем и нажимает на все кнопки, рычаги и педали которые видит и задрачует тебя глупыми вопросами (а ты предусмотрительно вынул ключи из зажигания и засунул их поглубже, что бы в тот момент когда ты будешь лапать цепь твой кент или подруга не нажал на кнопку стартера на скорости и тебе не отрезало пальцы) ты оцениваешь натяжение цепи, как это показано на картинке.

image

Т.е. берешь цепь снизу пальцем и подымаешь её вверх-вниз. Если ход цепи больше 25мм ее надо подтянуть. Эта проверка производится только под нагрузкой.

3. Откручиваешь большую гайку фиксации положения оси колеса, чтобы ось могла легко перемещается по маятнику вперед назад.

4. В торцеПрикрепленное изображение маятника сзади на обеих перьях есть по две гайки, одна силовая для подтягивания, другая контрящая. Так же на обоих перьях маятника нанесены насечки, такая себе своеобразная шкала из насечек получается. Сначала откручиваешь на 5мм контрящие гайки (первые сзади), и начинаешь крутить силовые по часовой стрелке, при этом пробуешь натяжку цепи пальцем.

5. Когда свободный ход цепи будет соответствовать нормативному (20-25мм) необходимо обратить пристальное внимание на соосность колеса. Посмотри по насечкам что бы оба конца оси колеса были равноудалены от торцов маятника + плюс оцени соосность визуально.

6. Если все соосно, закрути контргайки и большую гайку фиксации колеса.

7. !!!АХТУНГ!!! при подтягивании цепи ты перемещаешь заднее колесо назад и тем самым натягиваешь тормозную тягу. Что бы не было вопросов типа “почему после регулировки натяжения цепи мотоцикл стал хуже ехать и появился странный запах” обязательно подрегулируй заново задний тормоз.

8. Попроси кента протолкать мотоцикл вперед и еще раз зацени соосность заднего колеса.

Ну собственно и все, кент свободен, подруги могут подмываццаsmile.gif)

[adsense_id=”2″]

Category : Статьи

Tags: ,

You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.

Оставить комментарий